Подвески судовых трубопроводов — Страница 69
Подвески судовых трубопроводов — Страница 69

Подвески судовых трубопроводов — Страница 69

На складе в Челябинске: 156717 шт

  • Подвески судовых трубопроводов тип 5-25х8-СТ 14 мм РИДФ.301525.001 0,23 кг
  • D

    25
  • Вес, кг

    0,23
  • Наружный диаметр Dn, мм

    14
  • Обозначение

    5-25х8-СТ
  • Подвески судовых трубопроводов тип 5-25х8-СТ 16 мм РИДФ.301525.001 0,26 кг
  • D

    25
  • Вес, кг

    0,26
  • Наружный диаметр Dn, мм

    16
  • Обозначение

    5-25х8-СТ
  • Подвески судовых трубопроводов тип 5-25х8-ЮЗ 14 мм РИДФ.301525.001 0,23 кг
  • D

    25
  • Вес, кг

    0,23
  • Наружный диаметр Dn, мм

    14
  • Обозначение

    5-25х8-ЮЗ

Посмотреть еще 1583 варианта

chelyabinsk@pipe-ppu.ru 8 (800) 222-68-12
#
Заказы любой сложности

Вся продукция в доступных объемах

#
Быстрый сервис

Изготовление от трех рабочих дней

#
Отсрочка платежа

Товарный кредит или отсрочка платежа

D
25
Вес, кг
0,23
Наружный диаметр Dn, мм
14
Обозначение
5-25х8-СТ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
25
Вес, кг
0,26
Наружный диаметр Dn, мм
16
Обозначение
5-25х8-СТ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
25
Вес, кг
0,23
Наружный диаметр Dn, мм
14
Обозначение
5-25х8-ЮЗ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
25
Вес, кг
0,26
Наружный диаметр Dn, мм
16
Обозначение
5-25х8-ЮЗ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,03
Наружный диаметр Dn, мм
25
Обозначение
5-30х1-АМг
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,32
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х10-СП
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,58
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х10-СТ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,58
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х10-ЮЗ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,48
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х12-СП
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,86
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х12-СТ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,86
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х12-ЮЗ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,53
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х14-СП
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,95
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х14-СТ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,95
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х14-ЮЗ
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
D
30
Вес, кг
0,53
Наружный диаметр Dn, мм
22
Обозначение
5-30х16-СП
Стандарт
РИДФ.301525.001
Тип
Тип 5
Ориентировочная дата доставки в Челябинск 25 сентября.
Подвески судовых трубопроводов тип 5-25х8-СТ 14 мм РИДФ.301525.001 0,23 кг
  • D
    25
  • Вес, кг
    0,23
  • Наружный диаметр Dn, мм
    14
  • Обозначение
    5-25х8-СТ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-25х8-СТ 16 мм РИДФ.301525.001 0,26 кг
  • D
    25
  • Вес, кг
    0,26
  • Наружный диаметр Dn, мм
    16
  • Обозначение
    5-25х8-СТ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-25х8-ЮЗ 14 мм РИДФ.301525.001 0,23 кг
  • D
    25
  • Вес, кг
    0,23
  • Наружный диаметр Dn, мм
    14
  • Обозначение
    5-25х8-ЮЗ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-25х8-ЮЗ 16 мм РИДФ.301525.001 0,26 кг
  • D
    25
  • Вес, кг
    0,26
  • Наружный диаметр Dn, мм
    16
  • Обозначение
    5-25х8-ЮЗ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х1-АМг 25 мм РИДФ.301525.001 0,03 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,03
  • Наружный диаметр Dn, мм
    25
  • Обозначение
    5-30х1-АМг
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х10-СП 22 мм РИДФ.301525.001 0,32 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,32
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х10-СП
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х10-СТ 22 мм РИДФ.301525.001 0,58 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,58
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х10-СТ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х10-ЮЗ 22 мм РИДФ.301525.001 0,58 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,58
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х10-ЮЗ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х12-СП 22 мм РИДФ.301525.001 0,48 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,48
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х12-СП
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х12-СТ 22 мм РИДФ.301525.001 0,86 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,86
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х12-СТ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х12-ЮЗ 22 мм РИДФ.301525.001 0,86 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,86
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х12-ЮЗ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х14-СП 22 мм РИДФ.301525.001 0,53 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,53
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х14-СП
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х14-СТ 22 мм РИДФ.301525.001 0,95 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,95
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х14-СТ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х14-ЮЗ 22 мм РИДФ.301525.001 0,95 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,95
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х14-ЮЗ
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Подвески судовых трубопроводов тип 5-30х16-СП 22 мм РИДФ.301525.001 0,53 кг
  • D
    30
  • Вес, кг
    0,53
  • Наружный диаметр Dn, мм
    22
  • Обозначение
    5-30х16-СП
  • Стандарт
    РИДФ.301525.001
  • Тип
    Тип 5
Показать еще


Судовые подвески трубопроводов необходимы для поддержания трубопроводов на кораблях и предотвращения их повреждений из-за вибраций и движения судна. Существует несколько видов подвесок трубопроводов:

1.Жесткие:

Эти подвески фиксируют трубопровод в определённом положении, не позволяют ему двигаться. Используются в местах, где не предполагается значительное движение трубопровода.

2.Гибкие:

Позволяют трубопроводу двигаться, компенсируют вибрации и деформации. Обычно используются для трубопроводов, через которые проходит жидкость или газ под давлением.

3.Пружинные:

Используются для поддержки трубопроводов с переменной нагрузкой. Могут изменять своё положение в зависимости от веса трубопровода и его содержимого.

4.Амортизирующие:

Уменьшают вибрацию и шум, который передаётся через трубопровод. Они могут включать в себя резиновые или пружинные элементы.

5.Шарнирные:

Обеспечивают свободу движений трубопровода в нескольких плоскостях. Используются в местах, где трубопровод подвергается значительным деформациям.

6.С гидравлическим амортизатором:

Обеспечивают плавное поглощение вибраций и ударных нагрузок. Часто применяются на крупных суднах с высокими вибрационными нагрузками.

7.Регулируемые:

Позволяют изменять их длину или натяжение, что удобно для установки и регулировки трубопроводов в процессе эксплуатации судна.

Каждый вид подвески выбирается в зависимости от требований к конкретному участку трубопровода, условий эксплуатации и характера транспортируемой среды.

— Страница 69